NAJBLIŻSZE SZKOLENIE Z ANALIZY FUNDAMENTALNEJ: więcej info tutaj: SZKOLENIA
a tu znajdują się moje najciekawsze historyczne wpisy w PDF: WPISY W PDF

Tutaj znajdują się pozostałe artykuły: Spis artykułów

Poniższy artykuł opracowałem na podstawie: “Analiza strategiczna przedsiębiorstwa”,Grażyna Gierszewska, Maria Romanowska; PWE Warszawa 2003; str.126-138

W tradycyjnym ujęciu walka konkurencyjna w danym sektorze polega na rywalizacji każdej firmy ze wszystkimi innymi. W takich warunkach firmy lepiej zorganizowane i mające lepsze technologie osiągają zysk nadzwyczajny a inne przedsiębiorstwa, które są słabiej zorganizowane zmuszone są do naśladowania liderów.

Inne podejście do konkurencji-grupy strategiczne:

Grupa strategiczna składa się z walczących ze sobą firm, które w bardzo podobny sposób podchodzą do walki konkurencyjnej:

-oferują podobne produkty pod względem nowoczesności oraz jakości

-używają podobnych kanałów dystrybucji

-są podobnie zintegrowane pionowo

-stawiają na podobny poziom usług oraz pomoc techniczną

-ofertę kierują do tych samych grup docelowych klientów

-prowadzą podobne kampanie reklamowe

-produkty są oferowane po zbliżonych cenach

Zgodnie z tą koncepcją prawdziwa walka konkurencyjna toczona jest właśnie w obrębie grupy strategicznej, natomiast w przypadku firm należących do różnych grup strategicznych możliwe jest nawet łączenie się konkurentów w celu osiągnięcia doraźnych korzyści (alianse strategiczne), np.

-tworzenia lub umacnianie barier wejścia

-utrudnianie naśladownictwa strategii dla konkurentów

-stosowanie wspólnej polityki rynkowej wobec konkurentów

Szczególne znaczenie dla analizy sektora ma badanie barier mobilności wewnątrzesektorowej:

Niskie bariery mobilności mogą oznaczać łatwe przejście z jednej grupy strategicznej do innej, natomiast jeżeli te bariery są wysokie, oznacza to stabilność struktury konkurencji i bezpieczeństwo działania w danej grupie. Innymi słowy niskie bariery wejścia do najmniej atrakcyjnej grupy sektora mogą być zagrożeniem dla pozostałych grup, gdyż np. kupując bankruta o małym udziale w rynku z nieatrakcyjnej grupy, można dzięki zainwestowaniu dużych środków finansowych zagrozić grupie strategicznej liderów.

Bariery mobilności można podzielić na:

-Symetryczne bariery mobilności, przejście z jednej grupy strategicznej do drugiej to tylko kwestia skali zainwestowanych środków w celu rozwinięcia odpowiednich umiejętności lub zasobów (np. linie lotnicze lokalne i regionalne-te same samoloty)

-Asymetryczne bariery mobilności, zwiększenie zainwestowanych środków nie daje możliwości przejścia do inne grupy strategicznej bez nabycia specyficznych umiejętności nieosiągalnych dla grupy, (np. nie można w łatwy sposób przejść z lotów lokalnych do lotów międzynarodowych, potrzebne są różne typy samolotów i inne zasoby)

Kolejna część o grupach strategicznych znajduje się w artykule: Analiza grup strategicznych cz.2